導(dǎo)致廢輪胎價(jià)格大幅上漲的一個(gè)緊要原因是產(chǎn)量不足。據(jù)大陸橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會測算，2023年我國廢舊輪胎產(chǎn)生量下降約60萬噸。
我國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長祁學(xué)智分析，盡管汽車保有量一直在添加，但廢橡膠產(chǎn)生量在2023年顯示見頂回落的主要原因是廢輪胎產(chǎn)生量的主力——卡客車輪胎的廢棄周期延長。
“隨著更多耐磨輪胎的發(fā)現(xiàn)，公路超載現(xiàn)象的減少，載重汽車的輪胎扔棄周期也7個(gè)月-9個(gè)月延長到一年以上。乘用車保有量雖然增補(bǔ)較多，但源于乘用車輪胎相對較輕，且扔棄周期偏長，其增長不足以彌補(bǔ)卡客車輪胎報(bào)廢量的減少?！逼顚W(xué)智指出。
在國內(nèi)天然橡膠自給率主要不足的情況下，再生橡膠是滿足大陸橡膠工業(yè)需求的主要擴(kuò)張，和合成橡膠、天然橡膠一起被工信部列為橡膠工業(yè)的三大戰(zhàn)略資源。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年，中國天然橡膠總產(chǎn)量僅僅為69.3萬噸，中國再生橡膠產(chǎn)量達(dá)到460萬噸。而生產(chǎn)再生橡膠的主要材料是膠粉，460萬噸再生橡膠需420萬噸膠粉，連同做其他應(yīng)用的膠粉85萬噸，膠粉產(chǎn)量達(dá)到505萬噸。
文章來源：聚膠，不代表本平臺說法，僅供效尤。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若侵權(quán)，煩請平臺留言刪除。